Punta Cana ist das meistbesuchte Reiseziel in der Karibik, rund 66 % aller Flüge in die Dominikanische Republik führen in den Osten des Landes. Die Investitionsfreudigkeit in dieser Region hat nicht nachgelassen, es wird immer weiter gebaut und weitere Urlaubsregionen befinden sich im Aufbau, zum Beispiel Miches. Die touristische Weiterentwicklung macht es durchaus sinnvoll, einen zweiten Flughafen in dieser Zone zu bauen.
Der Internationale Flughafen Bavaro (AIB S.A.S.) soll die Dominikanische Republik auf ein weiteres Wachstum im Tourismus vorbereiten. Der Tourismussektor ist der wichtigste Teil der Wirtschaft, liegt zur Zeit durch die Coronavirus Pandemie allerdings am Boden. Abgesehen davon, dass der Flughafen Punta Cana mit seinem dritten Terminal ebenfalls sein Fassungsvermögen erweitert, der Flughafen Bavaro wird vor allem dazu beitragen, dass die Kosten für die Benutzer attraktiver werden.
Rund 60 % der Hotelangebote konzentriert sich auf die Region Bavaro / Punta Cana, man erwartet hier eine jährliche Expansion in Höhe von 5 %. Der neue Flughafen AIB wird auf einer Fläche von 6 Millionen Quadratmetern entstehen, die Kosten für Fluggesellschaften werden sich verringern, die Bequemlichkeit für Reisende wird sich erhöhen. Vor allem in den Urlaubsregionen Uvero Alto, Macao, Sabana de la Mar und Miches werden durch kürzere Transferzeiten zu diesem Airport profitieren. Die Entwicklung der Zonen Cortecito und Bavaro werden ebenfalls von diesem Flughafen ihre Vorteile ziehen.
Das neue Projekt läuft nach den Bedingungen der Luftfahrtbehörden des Landes ab und ist mit dem Sektorenplan der Touristischen Gebiets-Ordnung vereinbar. Der Flughafen verfügt über ein Terminal mit einer Kapazität von 12 Millionen Benutzern / Jahr und kann und kann in einer weiteren Phase ausgebaut werden (+ 4 Millionen Gäste). Die Start- und Landebahn hat eine Länge, die es erlauben wird, dass die wichtigsten Flugrouten aus Nord- und Südamerika, Europa und anderen Regionen bedient werden können. Nach internationalen Maßstäben ist es ein Flughafen der Kategorie 4E, kann mit wenigen Änderungen zur Kategorie 4F ausgebaut werden.
Zudem wird der Flughafen als sicher eingestuft, es gibt keine Berge in der Nähe und keine Interferenzen beim Start mit anderen Flugzeugen. Der Entwurf ist energetisch effizient, unterstützt die natürliche Beleuchtung und einige Zonen werden klimatisiert. Das Design ermöglicht den Passagieren eine einfache und schnelle Orientierung. Nahe der Erbauungen sind Modulare Parkplätze, ein weiter Raum für Busse ist nahe dem Flughafengebäude. Eine weitere Parkplatzfläche ist für Taxis, VIP-Fahrzeuge und Autovermieter reserviert. Der Flughafen Bavaro liegt 38 Kilometer vom Flughafen Punta Cana entfernt.
