DomRep: ASOTURE bestätigt, dass das in den Unfall verwickelte Unternehmen Merenba Tours nicht dem Verband angehört

ASOTURE fordern MITUR auf, Lizenzen nur an Reiseveranstalter zu vergeben, die internationale Abkommen haben, und Unternehmen zu bestrafen, die Touren mit mehr als 20 Personen ohne Reiseleiter durchführen, wie es bei Merenba Tours der Fall war.

Punta Cana, Provinz La Altagracia – Der Verband der Incoming-Reiseveranstalter (ASOTURE) bescheinigte am Montag in einem Dokument, dass das Unternehmen Merenba Tours, das am Donnerstag, dem 6. Oktober, in den Verkehrsunfall mit Touristen auf dem Weg zur Insel Saona verwickelt war, nicht dem Verband angehört, weil es „nicht die erforderlichen Standards erfüllt„.

Sie wiesen auch darauf hin, dass sie „keine Maßnahmen“ seitens des Büros des Tourismusministeriums und seiner Mitarbeiter in Bavaro sehen.

Sie forderten außerdem, die Erteilung von Lizenzen für Reiseveranstalter nur an diejenigen zu regeln, die „echte Vereinbarungen mit Reiseveranstaltern im Ausland haben, die wirklich Kunden ins Land bringen“, und dass „diese Lizenzen zurückgezogen und keine weiteren Lizenzen an ‚Reiseveranstalter‘ vergeben werden sollten.
und es sollten keine weiteren Lizenzen an Reiseveranstalter vergeben werden, die den Markt nur ausschlachten.


ASOTURE schlug auch vor, die Generaldirektion für interne Steuern (DGII) einzubeziehen, da sie nicht glauben, dass Merenba Tours, das 60,00 USD pro Person verlangt, in der Lage ist, Steuern zu zahlen, eine korrekte Versicherung abzuschließen oder einen Qualitätsservice zu bieten, wie ihn ein internationaler Tourist und Mitur von uns, die wir reguliert sind, verlangen“.

Und schließlich fordert der Verband, dass „sie bestrafen, dass es echte Verhaltensregeln für Unternehmen gibt, die, wie dieses, einen Ausflug mit mehr als 20 Passagieren ohne einen offiziellen Reiseleiter durchführen“.

Nachstehend finden Sie den vollständigen Text des von ASOTURE herausgegebenen Dokuments:

„Die Association of Incoming Tour Operators (ASOTURE) bedauert den Unfall, der sich letzte Woche im Osten des Landes auf einer Tour in Richtung der Insel Saona ereignet hat, die von der Firma Merenba Tours, RNC 131189547 mit der Tätigkeit eines lokalen Reiseveranstalters organisiert wurde. Wir bestätigen, dass dieses Unternehmen nicht zu unserem Verband gehört, weil es die von uns geforderten Standards nicht erfüllt.

Obwohl wir wissen, dass Unfälle zufällig sind und dass die meisten von ihnen leider nicht vorhersehbar sind, ist uns klar, dass wir heute vielleicht nicht den Verlust von Menschenleben und die unmittelbaren Auswirkungen sowohl für die Überlebenden als auch für unsere Industrie beklagen müssten, wenn sie ordnungsgemäß überwacht worden wären.

Wie bereits mehrfach von unserem Verband angeregt und in unzähligen Beschwerden sowie bei Treffen in Bavaro und Santo Domingo dargelegt, müssen wir gemeinsam mit den Behörden und Institutionen die Schwachstellen, Lecks und Verbesserungsmöglichkeiten aufzeigen, um unseren Besuchern ein besseres Erlebnis zu bieten und die Ziele zu erreichen, mit denen wir uns alle in diesem Sektor identifizieren und die dem Wohl des Landes dienen.

In diesem Zusammenhang bitten wir um Folgendes:

  1. zu definieren, was das MITUR-Büro und seine Mitarbeiter in Bávaro tun. Wir sehen keinerlei Aktivitäten ihrerseits, sie werden nicht einmal zur Teilnahme an den Aktivitäten, die hier stattfinden, eingeladen. Wir verstehen nicht, welche internen Probleme sie haben, aber wir sehen, dass es keinen Unterschied zwischen dieser Regierung und der früheren gibt, was dieses Amt angeht. Sie haben vorher nichts getan, und sie tun auch jetzt nichts.
  2. die Vergabe von Lizenzen an TTOOs im Land zu regeln und sie nur denjenigen zu erteilen, die echte Vereinbarungen mit Reiseveranstaltern haben, die wirklich Kunden ins Land bringen, die an Messen teilnehmen und über die finanziellen Mittel verfügen, um auf internationale Unternehmen zu reagieren, und die den Touristen ein Qualitätsmanagement und ein Qualitätsprodukt garantieren können. Sie sollten zurückgezogen werden, und es sollten keine weiteren Lizenzen an „Reiseveranstalter“ vergeben werden, die einfach den Markt ausschlachten und an die Kunden verkaufen, die wir, die wir reguliert sind, mitbringen.

3.- Einbeziehung der DG II in die Kontrolle des Sektors. Wir glauben an freies Unternehmertum und fairen Wettbewerb, aber wir glauben nicht, dass Meremba, das 60,00 USD pro Person verlangt (die auf der beigefügten Meremba-Website veröffentlicht sind und wo die meisten Kunden, die in diesen unglücklichen Unfall verwickelt waren, sagten, dass sie den Ausflug über Online-Seiten und unregelmäßige Verkäufe (Strandvrekäufer) an den Stränden gekauft haben), in der Lage ist, Steuern zu zahlen, eine korrekte Versicherung abzuschließen oder einen Qualitätsservice zu bieten, wie ihn internationale Touristen verlangen und wie ihn Mitur von uns verlangt, die wir reguliert sind. Wenn Sie sie heute prüfen, werden Sie feststellen, dass die von ihnen gezahlten Steuern nicht stimmen, wenn sie täglich nur 40 Passagiere von Saona aus befördern. An jeder Zapfsäule, von der wir alle wissen, dass sie ihr Treffpunkt ist, gibt es viele solcher Vorfälle, und so wird es auch weiterhin zu diesen unglücklichen Ereignissen kommen, wenn es keine wirkliche Absicht gibt, die Dinge zu verbessern und so zu machen, wie sie sind.

  1. darauf hinweisen, dass es für Unternehmen wie dieses, die einen Ausflug mit mehr als 20 Passagieren ohne offiziellen Reiseleiter unternehmen und damit gegen die von den Behörden auferlegten Normen verstoßen, die nicht befolgt werden, echte Konsequenzen gibt. Wir fordern das Tourismusministerium und INTRANT auf, die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um die touristischen Aktivitäten und deren Transport zu regeln, zu überwachen und zu kontrollieren sowie die Straßeninfrastrukturen, auf denen Touristen und Einheimische zusammenkommen, angemessen zu gestalten, um das, was in der vergangenen Woche geschehen ist, auf ein Minimum zu reduzieren.

Wir verstehen uns als Verbündeter der Behörden, da wir zur ganzheitlichen Entwicklung unseres Landes und der Industrie beitragen. Außerdem möchten wir nicht, dass unsere Existenzgrundlage verloren geht. Deshalb stehen wir Ihnen auch weiterhin für alle Fragen und Unklarheiten zur Verfügung und bieten Ihnen unsere uneingeschränkte Unterstützung an, wann immer Sie uns brauchen.

Quelle: Bavaro Digital

Anmerkung: Immer wieder hat unsere Redaktion Missstände angeprangert, wenn illegale Tourenanbieter (Piraten) auf dem Markt sind, Diese wurden in der Vergangenheit auch oft genug namentlich aufgeführt. Dies führte nur dazu, dass man angefeindet und verleumdet wurde, gar zu Morddrohungen kam es.

In zahlreichen FB-Gruppen. werden dieses illegalen Reiseveranstalter gar noch von ihren Kunden gefeiert. Sie sind ja so nett, es war so lustig auf der Tour, viel günstiger und „was soll schon passieren“! Außerdem habe man ja auch eine internationale Krankenversicherung, man sei also abgesichert. Da man gegen Windmühlen kämpft, die Uneinsichtigkeit und Naivität der Touristen riesig ist, vor allem aber die kriminellen Machenschaften der illegalen Piraten, die landesweit verbreitet sind und überall ihre Machenschaften betreiben, enorm sind, verzichteten wir auf weitere Namensnennungen dieser „Unternehmen“.

Nun ist es passiert, es wird aber auch weiter passieren. Die berechtigten Forderungen von ASOTURE werden verpuffen. Der Tourist wird sich weiter freuen, wenn er billige Touren am Strand oder anderen obskuren Anbietern bekommt. Lieber 5 USD gespart und das Leben riskiert. Man ist ja über seine Auslandskrankenversicherung oder Unfallversicherung abgesichert. Na dann. wir wünschen allen einen schönen Urlaub. Und ja, auch lizensierte und legale Anbieter können einen Unfall haben, die Wahrscheinlichkeit ist jedoch geringer. Wie man an diesem Fall gesehen hat, der Bus war überladen, nicht in gutem Zustand und drei Fahrer soll nach Angaben der Staatsanwaltschaft zudem unter Drogen gestandene haben (s. anderer Bericht zu diesem Fall).

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