Die Organisatoren der Arbeitsniederlegung der Fahrer, die die digitale Anwendung Uber für Taxidienste nutzen, haben mitgeteilt, dass die Einstellung des Transports über diese Plattform am Montag, den 18. März, um 4:00 Uhr morgens beginnt und in den frühen Morgenstunden des Mittwochs, den 20. März, endet.

Während der zwei Tage des friedlichen Streiks werden sie die Beförderung über andere digitale Plattformen anbieten.

Laut Presseinformationen schlossen sich die Motorradfahrer, besser bekannt unter dem Namen „Uber Motor“, und die Zusteller der „Uber Eats“-Modalität, die die Forderungen nach Aufmerksamkeit für den Fahrer und Unzufriedenheit mit den von dem internationalen Unternehmen berechneten Tarifen teilen, dem Streik an.

Bisher haben etwa 3.000 soziale Fahrer ihre direkte Teilnahme bestätigt, aber die Aktivisten schätzen eine höhere Beteiligung aufgrund der Tatsache, dass es andere Taxifahrer gibt, die keinen Zugang haben, um über die digitalen Links zu bestätigen, die das Koordinierungsteam über WhatsApp verteilt hat.

Die Fahrer werden die Uber-App nicht einschalten, aber sie werden andere Plattformen wie DiDi und InDrive einschalten, damit die Nutzer eine Möglichkeit haben, an ihr Ziel zu gelangen. Sie versichern, dass sie nicht die Absicht haben, den freien Verkehr zu beeinträchtigen oder die Arbeit einzustellen.

Zu den Bezirken, in denen der Streik bestätigt wurde, gehören:

Santo Domingo
Santiago
La Vega
Punta Cana
Moca
Die gleichzeitige Schließung beginnt um 3:00 Uhr nachmittags.
An beiden Tagen, dem 18. und 19. März, steht ein digitaler Streik auf dem Programm, aber der Abschluss der Demonstration findet gleichzeitig in Santo Domingo am Hotel Hispaniola und am Denkmal für die Helden der Restauration in Santiago statt.

„Die Veranstaltung findet am Dienstag ab 15.00 Uhr statt, mit der Teilnahme von Youtubern, die Inhalte über die Nutzung der Anwendung erstellen“, erklärten sie.

Die Organisatoren rufen die Teilnehmer der friedlichen Demonstration auf, Unruhen auf den Straßen zu vermeiden und den Service für ihre Nutzer über andere Plattformen aufrechtzuerhalten, um die wirtschaftliche Dynamik des Landes nicht zu beeinträchtigen.

Die „Driver-Partners“ fordern Antworten auf ihre Bedenken bezüglich der Änderung der Bewertungsmethode für die Bezahlung pro Kilometer/Stunde und der Erhöhung des Gewinnanteils, der dem Unternehmen zusteht, der 45 % beträgt. Darüber hinaus bemängeln sie die mangelnde Unterstützung der Fahrer, ungerechtfertigte Rabatte für Fahrten, die Stornierung von Konten aufgrund einer einzigen Meldung des Nutzers und andere Behauptungen, die sie als missbräuchlich ansehen.