Punta Cana.- INTRANT, das Nationale Institut für Transit und Landverkehr, wird den Sektor des touristischen Taxiservice im Osten der Dominikanischen Republik, regulieren. Rafael Arias, Exekutivdirektor des Institutes, traf sich mit den Mitgliedern der wichtigsten Taxiunternehmen, welche im Raum Punta Cana tätig sind. In der ersten Phase gibt es eine Validierung der Unternehmen und Taxifahrer, die in diesem touristischen Gebiet tätig sind.
Diese erste Phase wird eine Woche andauern und endet am Samstag. Sobald die Registrierung formalisiert ist, dieser Service ist gratis, müssen sich die Taxiunternehmen garantieren, sich an das Gesetz 63-17 zu halten und die damit verbundenen Rechte und Pflichten zu garantieren. Damit Fahrgäste erkennen können, ob das Taxiunternehmen und der Fahrer sich an die Gesetze halten werden, gibt es Kennzeichnungen der Fahrzeuge, die Fahrer bekommen einen Ausweis.
Arias gab an, dass diese Kennzeichnungen vorläufig erteilt werden, für einen Zeitraum von 6 Monaten. In dieser Zeit haben Unternehmer und Fahrer Zeit, alle angeforderten Unterlagen einzureichen. INTRANT wird keine Fahrer auszeichnen, deren Lizenzen abgelaufen sind. Fahrer und Unternehmen haben ein halbes Jahr Zeit, alle angeforderten Unterlagen einzureichen. Wenn diese Zeit abgelaufen ist und Unternehmen / Fahrer nicht die entsprechenden Dokumente eingereicht haben, wird eine angemessene Geldstrafe fällig, so Arias. Künftig müssen Taxiunternehmen und ihre Fahrer immer auf aktuellem Stand halten.
Innerhalb der laufenden Woche will man alle Fahrer registriert haben, so dass man danach mit der Kennzeichnung der Fahrzeuge beginnen kann. Ist der Prozess der Registrierung und Kennzeichnung abgeschlossen, werden künftig INTRANT und CESTUR Strategien entwickeln, um Fahrer identifizieren zu können, die in der Region Punta Cana ihre Dienste anbieten.
Was die Kennzeichnung von Fahrzeugen angeht, hat man sich noch nicht auf die Standardparameter der Fahrzeuge geeinigt, jedoch steht fest, dass alte Rostlauben nicht mehr registriert werden (siehe Titelfoto). Zumindest muss der Zustand des Fahrzeuges, mit dem man seinen Service anbietet, akzeptabel sein.
Eine weitere Aufgabe ist die Regulierung der Tarife, an einer wettbewerbsfähigen Lösung wird sich INTRANT beteiligen.
Quelle:Diario Libre
