Der Bau eines Personenzuges zwischen Santo Domingo und Punta Cana mit einem Investitionsvolumen von 3 Mrd. US$ wurde hier von Empresas Arres unter der Leitung von José Alberto Ares angekündigt.
Er erklärte, dass es sich um ein privates Kapitalprojekt handelt, dessen Investoren garantieren, dass die Mittel für die Entwicklung zur Verfügung stehen“.
„Dieses kolossale Projekt wird in Santo Domingo beginnen und in Punta Cana enden“, so Ares gegenüber dem digitalen Portal El Tiempo.
Er wies darauf hin, dass das Projekt in fünf Phasen ausgeführt wird, die die gesamte nationale Geografie abdecken und Häfen, Flughäfen und alle Provinzen des Landes verbinden werden.
Die erste Phase beginne mit einer Strecke von Santo Domingo nach Santiago, „aber wir sind sicher, dass die Linie 2 in der östlichen Region vor der nördlichen Region fertiggestellt wird“.
„Für die Fertigstellung dieses Verkehrssystems, das die Hauptstadt mit dem östlichen Teil des Landes verbinden soll, sind maximal drei Jahre vorgesehen. Der Grund dafür ist, dass das Gelände im Osten flacher ist, während es im Cibao Berge und andere natürliche Elemente gibt, die verhindern, dass die Arbeiten mit der Geschwindigkeit der Phase 2 durchgeführt werden können“, betonte er.
MERKMALE
Phase 2 des Projekts wird 6 moderne Bahnhöfe mit Food-Courts, Kinos, Banken, Kinderspielplätzen, Erholungsgebieten, Supermärkten, Apotheken, GOB-Punkten, Hubschrauberlandeplätzen, Hotels, Parkplätzen, Museen und Restaurants umfassen. Die Strecke wird 151 Kilometer lang sein.
Die erste Station wird in Santo Domingo sein, die zweite in Juan Dolio und die dritte in San Pedro de Macoris, La Romana, Chavon, Higuey und endet in Punta Cana.
Ares versicherte, dass die Fahrt von Santo Domingo nach Punta Cana 58 Minuten dauern würde und dass der Preis billiger als der derzeitige Bustarif sei.
Das Projekt sieht Anschlüsse an Häfen, Freihandelszonen und den kollektiven Verkehr in den Ballungsgebieten mit Fahrzeugspuren vor, um den Zug zu versorgen.
